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极氪7X为家焕新限时售价21.98万元起

10月28日，焕新极氪7X正式上市，新车共推出75度后驱Max版、103度后驱Max版、103度四驱Ultra版三款配置版型，官方零售价分别为229,800元、249,800元和269,800元，超级置换权益后限时售价219,800元起。

2024年10月28日，极氪品牌旗下备受瞩目的“全家都满意的豪华SUV”——焕新极氪7X正式宣告上市。新车聚焦家庭用户核心需求，推出75度后驱Max版、103度后驱Max版及103度四驱Ultra版三款配置，官方零售价分别为22.98万元、24.98万元与26

新手跑高速最怕遇到突发状况——比如爆胎、前车突然急刹、仪表盘亮故障灯，一慌神就容易乱打方向、猛踩刹车，本来小问题变成大事故。其实高速上的紧急情况，处理核心就一个：别慌+按步骤来。今天把最常见的5种紧急情况处理技巧说透，新手收藏好，遇到事照着做，能少犯致命错。

部分人对权利要求撰写有一个误区：认为将技术方案写清楚意味着字数越多、细节越丰富。但真正的“清楚”从来不是细节泛滥，而是对技术特征的精准界定。因此，撰写应学会做减法，实现“精而简”的高质量权要。

问界M9已经成为高端SUV市场的一面旗帜了，上市以来交付了24万辆，18个月稳居50万以上销量冠军，这在自主汽车工业史上确实是前无古人的存在。日前，问界M9全系升级华为乾崑智驾ADS 4，凭借全新WEWA技术架构，带来了更类人的驾驶体验，本文给大家分享一下。

自动驾驶遇到“鬼探头”式的边缘场景时应该如何处理？其实对于自动驾驶汽车来说，无论是常规场景，还是边缘场景，它都是要先看见、再理解、再预测、然后在约束条件下选出最安全、最可执行的动作。这整个链条看起来简单，但每一步都需要大量的技术支持。

汽车技术的发展始终与安全需求紧密相伴，从早期通过强化车身结构提升抗撞性，到后来ABS、ESP等电子系统普及提升行驶稳定性，再到如今智能驾驶辅助技术快速渗透，每一次技术迭代都在拓展安全防护的边界。尤其是在新能源与智能化并行的当下，车辆安全早已不是单一指标能衡量的

汽车安全技术的迭代，始终跟着用户的需求和路况的变化在推进。从最早靠车身结构硬抗冲击，到后来安全气囊、ABS等电子系统成为标配，再到现在智能驾驶辅助技术融入日常，安全防护的思路已经从“被动承受”转向了“主动预防”。这种转变背后，是大家对出行安全的要求越来越高，不

汽车安全技术的迭代始终围绕“降低风险”这一核心，从早期强化车身结构，到后来普及ABS、安全气囊等配置，再到如今智能辅助技术的落地，每一步升级都在拓展安全防护的边界。如今，大家对安全的期待不再局限于“出事能保护”，更希望“能提前避免出事”，尤其是在高速、泊车等容

在汽车工业的漫长发展史中，安全始终是永恒的主题，从最初的车身结构强化，到安全气囊、ABS、ESP等电子系统的普及，再到如今智能驾驶辅助技术的全面落地，车辆的防护能力正在经历从被动承受到主动规避的根本转变。尤其是在新能源与智能化双轨并进的今天，一台车的安全水平，

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

9月7日（采访），京沪高速山东德州临邑段，山东一男子高速上行驶时发现有多块障碍物，毫不犹豫将车停在应急车道，确认安全后下车将其移出高速公路，“冒险一时，挽救多家!”